Generatore di putenza diesel Open China 10kva 11kva 12kva 10kw 220V
vista esplosa di dettagliu
Principiu di u generatore diesel
In breve, u generatore diesel guida u generatore.
In u cilindru, l'aria pulita filtrata da u filtru di l'aria hè cumpletamente mischiata cù u diesel atomizatu à alta pressione iniettatu da l'ugellu di iniezione di carburante. Sottu à a cumpressione di u pistone versu l'altu, u vulume hè riduttu è a temperatura hè aumentata rapidamente per ghjunghje à u puntu di accensione di u diesel. Quandu u diesel hè acceso, u gasu mischiatu brusgia viulentamente, è u vulume si espande rapidamente, spinghjendu u pistone versu u bassu. Questu hè chjamatu "travagliu". Ogni cilindru esegue u travagliu in un certu ordine, è a spinta chì agisce nantu à u pistone diventa a forza chì face rotà l'alberu motore attraversu a biella, spinghjendu cusì a rotazione di l'alberu motore. Quandu l'alternatore sincronu senza spazzole hè installatu coassialmente cù l'alberu motore di u generatore diesel, a rotazione di u generatore diesel pò esse aduprata per guidà u rotore di u generatore. Usendu u principiu di "induzione elettromagnetica", u generatore emetterà a forza elettromotrice indotta è genererà corrente attraversu u circuitu di carica chjusu.
Solu u principiu di funziunamentu basicu di u gruppu elettrogenu hè discrittu quì. Per ottene una putenza utilizabile è stabile, hè ancu necessaria una seria di generatori diesel è dispositivi è circuiti di cuntrollu è prutezzione di u generatore.

Campu d'applicazione

Dispositivu Opzionale

Altri Dispositivi Opzionali

Modelli di vendita calda correlati

Vantaghji per i nostri pezzi di ricambio

Cuntrollu di qualità

Linea di assemblaggio

Imballaggio Forte Per l'Esportazione

| N° di mudellu | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
| Frequenza nominale | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Putenza nominale | (kVA) | 10 | 12 | 15 |
| Putenza massima | (kVA) | 11 | 13 | 16 |
| Tensione nominale | (V) | 230V | ||
| Corrente nominale | (A) | 43.4 | 52 | 65.2 |
| Velocità di rotazione nominale | (giri/min) | 3000/3600 | ||
| Nùmeru di u polu | 2 | |||
| Numeru di fase | 1 | |||
| Modu d'eccitazione | Autoeccitazione è tensione costante (cù AVR) | |||
| Fattore di putenza | (COSΦ) | 1 | ||
| Gradu d'isolamentu | F | |||
| N° di mudellu di u mutore | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
| Tipu di mutore | Bicilindrico in V, 4 tempi, raffreddato ad aria, iniezione diretta, motore diesel | |||
| Alesaggio × corsa | (mm) | 88 × 75 | 92 × 75 | 95 × 88 |
| Spostamentu | (cc) | 912 | 997 | 1247 |
| Rapportu di cumpressione | 20:01 | |||
| Putenza nominale | (kW) | 13.8 | 14.8 | 18 |
| Sistema di lubrificazione | Pressione spruzzata | |||
| Marca d'oliu lubrificante | Gradu CD Sopra o SAE 10W-30, SAE15W-40 | |||
| Capacità di l'oliu lubrificante | (L) | 3 | 3.8 | 3.8 |
| Sistema di partenza | Avviamentu elettricu 12V | |||
| Capacità di partenza di u mutore | (V-KW) | 12V 1.7KW | ||
| Capacità di u generatore di carica | (VA) | 12V 3A | ||
| Capacità di a batteria | (V-Ah) | 12V 45AH | ||
| Rapportu di cunsumu di carburante | (g/kWh) | 250/3000 | ||
| Tipu di carburante | 0# (estate), -10# (invernu), -35# (freddu) Diesel | |||
| Capacità di u serbatu di carburante | (L) | 25 | 25 | 25 |
| Dimensione di l'imballu (L × L × A) | (mm) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
| Pesu lordu | (chilò) | 225 | 225 | 225 |
| Quantità di carica (20 "/ 40") | (PCS)-MAX 25,5 TON | 32 / 105 | 32 / 105 | 32 / 105 |












