Generatore di putenza diesel DOOSAN 240 kW/300 kVA, trifase, alimentatu da P126TI-II, mutore famosu, prezzu di fabbrica ODM.
Parametri di u produttu
| Dati tecnichi principali di u gruppu elettrogenu: | |||||||||||||||||||||||
| Modellu di gruppu elettrogenu | SRT350DS | ||||||||||||||||||||||
| Putenza Primaria (50Hz) | 240 kW/300 kVA | ||||||||||||||||||||||
| Putenza in standby (50Hz) | 264 kW/330 kVA | ||||||||||||||||||||||
| Frequenza/Velocità | 50Hz/1500giri/min | ||||||||||||||||||||||
| Tensione Standard | 220V/380V | ||||||||||||||||||||||
| Tensione dispunibule | 230V/400V; 240V/415V | ||||||||||||||||||||||
| Fasi | Trè fasi | ||||||||||||||||||||||
| reazione per frequenza è tensione à 50% di carica | in 0,2 S | ||||||||||||||||||||||
| Precisione di regulazione | regulabile, nurmalmente 13 | ||||||||||||||||||||||
| Livellu di rumore | 65dBA in 7M è 80dBA in 1M | ||||||||||||||||||||||
| (1) PRP: Prime Power hè dispunibule per un numeru illimitatu d'ore di funziunamentu annuali in applicazioni di carica variabile, in cunfurmità cù ISO8528-1. Una capacità di sovraccaricu di 10% hè dispunibule per un periodu di 1 ora in un periodu di 12 ore di funziunamentu. In cunfurmità cù ISO 3046-1. (2) ESP: A putenza nominale di standby hè applicabile per furnisce energia d'emergenza in applicazioni di carica variabile per finu à 200 ore à l'annu in cunfurmità cù ISO8528-1. U sovraccaricu ùn hè micca permessu. | |||||||||||||||||||||||
| Dati di u mutore: | |||||||||||||||||||||||
| Fabbricante | DOOSAN | ||||||||||||||||||||||
| Modellu | P126TI-II | ||||||||||||||||||||||
| Velocità di u mutore | 1500 giri/min | ||||||||||||||||||||||
| ---------------------Putenza primaria | 265 kW | ||||||||||||||||||||||
| ---------------------Putenza in standby | 291,5 kW | ||||||||||||||||||||||
| Tipu | Diesel à 6 cilindri di tipu L | ||||||||||||||||||||||
| Aspirazione | Aria di carica turboalimentata è raffreddata à aria | ||||||||||||||||||||||
| Alesaggio * Corsa | 123 * 155 mm | ||||||||||||||||||||||
| Spostamentu | 11.051L | ||||||||||||||||||||||
| Rapportu di cumpressione | 17.1::1 | ||||||||||||||||||||||
| Capacità di l'oliu | 23L | ||||||||||||||||||||||
| Oliu lubrificante | CH15W-40 | ||||||||||||||||||||||
| Tipu di carburante | 0# | ||||||||||||||||||||||
| Cunsumu di carburante 100% carica (L/H) | 63 | ||||||||||||||||||||||
| Dati di l'alternatore: | |||||||||||||||||||||||
| Modellu | S4L1D-D41 | ||||||||||||||||||||||
| Putenza primaria | 240 kW/300 kVA | ||||||||||||||||||||||
| Putenza in standby | 264 kW/330 kVA | ||||||||||||||||||||||
| Modellu AVR | SX460 | ||||||||||||||||||||||
| Numeru di fase | 3 | ||||||||||||||||||||||
| Fattore di putenza (Cos Phi) | 0,8 | ||||||||||||||||||||||
| Altitudine | ≤ 1000 m | ||||||||||||||||||||||
| Velocità eccessiva | 2250 Giri/Minu | ||||||||||||||||||||||
| Numeru di Polu | 4 | ||||||||||||||||||||||
| Classe d'isolamentu | H | ||||||||||||||||||||||
| Regulazione di a tensione | ±0,5% | ||||||||||||||||||||||
| Prutezzione | IP 23 | ||||||||||||||||||||||
| Armoniche tutali (TGH/THC) | < 4% | ||||||||||||||||||||||
| Forma d'onda:NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
| Forma d'onda:IEC = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||
| Cuscinettu | solu | ||||||||||||||||||||||
| Accoppiamentu | Diretta | ||||||||||||||||||||||
| Efficienza | 84,9% | ||||||||||||||||||||||
| Specificazione di i gruppi elettrogeni diesel di tipu silenziu: | |||||||||||||||||||||||
| ◆ Motori diesel DOOSAN originali, ◆ Alternatori senza spazzole di a marca Stamford, ◆ Pannellu di cuntrollu LCD, ◆ Interruttore CHINT, ◆ Batterie è caricatore equipati, ◆ 8 ore di basa di u serbatu di carburante, ◆ Tettu insonorizatu cù silenziatore residenziale è soffietti di scaricu, ◆ Supporti antivibrazioni, ◆ Radiatore 50℃ cù kit di tubazioni, ◆ Libru di pezzi è Manuale O&M, ◆ Certificatu di prova di fabbrica, | |||||||||||||||||||||||
Caratteristiche principali di u generatore SOROTEC
1) Spessore di u baldacchinu silenziu almenu 2,0 mm, ordine speciale aduprà 2,5 mm. U baldacchinu adotta una struttura di smontaggio olistica cù porte di grande dimensione per assicurà a comodità per u cuntrollu è a manutenzione quotidiana.
2) Telaio in acciaio fabbricatu per impieghi gravosi cù serbatoiu di carburante integratu per almenu 8 ore di funziunamentu continuu. U serbatoiu di carburante di basa cumpletamente cupertu è rispettuosu di l'ambiente garantisce chì ùn si sversanu micca oliu o refrigerante in terra solu per u mercatu australianu.
3) Per via di u trattamentu di sabbiatura, u rivestimentu in polvere elettrostatica per esterni di alta qualità è u riscaldamentu in fornu à 200 ℃, assicuranu chì u baldacchinu è u quadru di basa prutegenu strettamente contr'à a ruggine, a morbidezza, a solidità è una forte anticorrosione.
4) U materiale fonoassorbente usa 4 cm di spessore per a schiuma silenziosa, lana di roccia ad alta densità di 5 cm cum'è opzionale per dumanda d'ordine speciale.
5) U radiatore 50 ℃ hè dispunibule per u Sudeste Asiaticu, l'Africa è a zona tropicale
6) Scaldacqua è scaldoliu per i paesi à clima fretu, testati cù refrigerante.
7) Set cumpletu muntatu nantu à un quadru basatu cù supporti antivibrazioni.
8) U silenziatore residenziale d'altu rendiment integratu persunalizatu minimizza u livellu di rumore
9) Telaio basatu annantu à a basa cuncepitu cù rubinetti di scaricu di carburante, oliu è refrigerante per una manutenzione faciule.
10) Sistema di avviamentu elettricu 12/24V DC cù batteria di mantenimentu gratuitu è caricabatterie di marca smartgen.
11) Generatore cù vite in acciaio inox 304#, serrature di porta è cerniere.
12) Punti di sollevamentu superiori, tasche per carrelli elevatori è occhielli cum'è caratteristica standard
13) Ingressu di carburante esternu chjudibile cù indicatore di carburante elettricu cum'è caratteristica standard
14) Manuali di u gruppu elettrogenu, rapportu di prova, schema elettricu prima di l'imballaggio.
15) Imballaggio in legnu, imballaggio in cartone, film PE cù prutettore d'angulu di carta dura.
Dettagli di u generatore
Prucessu di fabricazione
Casu di fabbrica
Imballaggio è spedizione











